Secondo la compagnia assicurativa, "l'aumento è determinato principalmente dall'impatto della nuova procedura di risarcimento diretto ... che, di fatto, penalizza i motociclisti".
Se in Italia esistesse l'Antitrust, forse riusciremmo a sapere chi è stato il mattacchione che ha ideato il nuovo sistema e quanto ci guadagnano le compagnie.
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